Czas czytania: 6 minuty

Nowe prawa pasażerów: co zmienia decyzja PE

Parlament Europejski opowiedział się za wzmocnieniem ochrony osób podróżujących samolotami w Unii Europejskiej. Zmiany dotyczą przede wszystkim odszkodowań za zakłócenia lotu, zasad przewozu bagażu podręcznego oraz dostępu do jasnej informacji przed zakupem biletu.

Decyzja PE nie oznacza jeszcze, że wszystkie rozwiązania obowiązują już na lotniskach. Jest to jednak istotny etap prac nad zmianą unijnych przepisów, dlatego pasażerowie i branża lotnicza powinni wiedzieć, jakie postulaty znalazły poparcie europosłów.

Co oznacza decyzja Parlamentu Europejskiego?

Parlament Europejski przyjął stanowisko w sprawie reformy praw pasażerów lotniczych, która ma zaktualizować reguły funkcjonujące obecnie przede wszystkim na podstawie rozporządzenia WE nr 261/2004. Celem jest ograniczenie sporów dotyczących opóźnień, odwołanych rejsów i odmowy wejścia na pokład. Europosłowie podkreślili, że standard ochrony nie powinien być osłabiany, zwłaszcza w odniesieniu do prawa do rekompensaty finansowej. W praktyce stanowisko PE będzie podstawą dalszych negocjacji z państwami członkowskimi UE. Dopiero uzgodnienie ostatecznego tekstu i jego formalne przyjęcie może przełożyć się na nowe, wiążące przepisy.

Odszkodowanie za opóźniony lub odwołany lot

Najważniejszym punktem sporu pozostaje moment, od którego pasażer może żądać odszkodowania za opóźnienie przylotu. Parlament Europejski opowiada się za utrzymaniem zasady, według której rekompensata co do zasady przysługuje po co najmniej trzech godzinach opóźnienia w dotarciu do miejsca docelowego. To korzystniejsze dla podróżnych rozwiązanie niż propozycje wydłużenia tego progu dla części tras. Prawo do ryczałtowego odszkodowania nadal nie byłoby automatyczne w każdej sytuacji, ponieważ przewoźnik może uwolnić się od odpowiedzialności przy wystąpieniu nadzwyczajnych okoliczności. Linie lotnicze muszą jednak wykazać, że zdarzenie rzeczywiście było poza ich kontrolą oraz że podjęły rozsądne działania, aby ograniczyć skutki zakłócenia.

Jak dochodzić swoich roszczeń już dziś?

Pasażer powinien zachować kartę pokładową, potwierdzenie rezerwacji, informacje od przewoźnika oraz rachunki za niezbędne wydatki poniesione podczas oczekiwania. Wniosek o odszkodowanie lub zwrot kosztów najlepiej złożyć bezpośrednio do linii lotniczej, wskazując numer lotu, datę podróży i rzeczywistą godzinę przylotu. Przewoźnik powinien także zapewnić opiekę, w tym posiłki, napoje, możliwość kontaktu oraz w razie potrzeby nocleg i transport do hotelu. Jeżeli linia odmówi wypłaty, warto zażądać pisemnego uzasadnienia oraz zgłosić sprawę do właściwego krajowego organu egzekwującego przepisy. Należy rozdzielić odszkodowanie ryczałtowe od zwrotu uzasadnionych kosztów, ponieważ są to dwa odrębne roszczenia.

Bagaż podręczny i opłaty dodatkowe

PE popiera również większą przejrzystość zasad dotyczących bagażu zabieranego do kabiny. Chodzi o to, aby pasażer mógł bez dodatkowej opłaty przewieźć podstawowy bagaż osobisty, a zasady dotyczące jego rozmiaru i miejsca pod fotelem były jasno przedstawione jeszcze przed zakupem biletu. W debacie pojawia się też postulat umożliwienia bezpłatnego przewozu standardowego bagażu kabinowego o określonej wadze i wymiarach. Ostateczny zakres tego prawa będzie zależał od wyniku negocjacji nad przepisami. Już obecnie warto dokładnie sprawdzać taryfę, ponieważ przewoźnicy mogą stosować różne limity wymiarów, wag i opłat za walizkę do schowka nad siedzeniem.

Większa ochrona rodzin i osób potrzebujących wsparcia

Proponowane rozwiązania mają poprawić sytuację rodzin podróżujących z dziećmi oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Parlament wskazuje na potrzebę umożliwienia dzieciom siedzenia obok rodzica lub opiekuna bez pobierania nieuzasadnionych dopłat. Istotne jest również zapewnienie przejrzystej pomocy na lotnisku i w trakcie podróży osobom wymagającym szczególnego wsparcia. Linie powinny przekazywać informacje w sposób zrozumiały i dostępny, a nie ukrywać ważnych warunków w wielostronicowych regulaminach. Dla pasażera oznacza to konieczność zgłaszania szczególnych potrzeb odpowiednio wcześnie, zgodnie z procedurą danego przewoźnika lub lotniska.

Na co zwrócić uwagę przed kolejną podróżą?

Przed opłaceniem rezerwacji należy porównać nie tylko cenę podstawową, ale też warunki taryfy, koszt bagażu, zasady zmiany terminu i zakres usług w razie zakłócenia rejsu. Warto zrobić zrzut ekranu z ofertą oraz zachować wiadomości potwierdzające zakup, ponieważ mogą być przydatne w postępowaniu reklamacyjnym. Przy locie z przesiadką na jednej rezerwacji trzeba szczególnie sprawdzić, kto odpowiada za zmianę planu podróży po utracie połączenia. Osoba, której lot został odwołany, zwykle może wybrać między zwrotem ceny biletu a zmianą trasy do miejsca docelowego na porównywalnych warunkach. Nie należy akceptować vouchera zamiast zwrotu pieniędzy, jeżeli pasażer nie chce takiej formy rozliczenia.

FAQ: nowe prawa pasażerów lotniczych

Czy decyzja PE oznacza, że nowe zasady już obowiązują?

Nie, samo przyjęcie stanowiska przez Parlament Europejski nie kończy procesu legislacyjnego. Konieczne są dalsze uzgodnienia z państwami członkowskimi i przyjęcie finalnych przepisów. Do czasu wejścia reformy w życie podstawą ochrony pozostają obecne regulacje unijne oraz krajowe procedury reklamacyjne. Pasażer może więc dochodzić swoich praw na dotychczasowych zasadach.

Po jakim czasie opóźnienia można obecnie otrzymać odszkodowanie?

Co do zasady znaczenie ma opóźnienie w przylocie do celu wynoszące co najmniej trzy godziny. Odszkodowanie zależy także od długości trasy i okoliczności zakłócenia. Nie przysługuje ono, gdy przewoźnik udowodni wystąpienie nadzwyczajnych okoliczności, takich jak określone zagrożenia pogodowe lub ograniczenia kontroli ruchu lotniczego. Niezależnie od tego linia może mieć obowiązek zapewnienia opieki podczas oczekiwania.

Czy linia lotnicza będzie musiała bezpłatnie przewieźć walizkę kabinową?

Parlament Europejski popiera rozwiązania zwiększające ochronę pasażerów w zakresie bagażu podręcznego. Szczegółowe limity i warunki nie są jednak ostatecznie przesądzone, ponieważ wymagają uzgodnienia w dalszych pracach nad prawem. Obecnie bezpłatny bagaż zależy od taryfy oraz regulaminu konkretnego przewoźnika. Przed zakupem biletu należy sprawdzić wymiary, wagę i ewentualną opłatę za bagaż do schowka.

Czy dziecko powinno siedzieć obok opiekuna bez dopłaty?

Takie rozwiązanie należy do postulatów wzmacniających prawa rodzin w podróży lotniczej. PE wskazuje, że rozdzielanie dziecka i opiekuna wyłącznie z powodu dodatkowej opłaty może naruszać interes pasażerów. Ostateczny kształt obowiązku linii będzie zależał od finalnej wersji regulacji. Już teraz warto dokonać odprawy możliwie wcześnie i skontaktować się z przewoźnikiem, jeśli system przydzielił oddzielne miejsca.

Co warto zapamiętać przed wejściem reformy w życie

Decyzja PE jest wyraźnym sygnałem, że ochrona pasażerów ma pozostać realna także przy rosnącej liczbie tanich taryf i usług dodatkowo płatnych. Najistotniejsze postulaty dotyczą zachowania skutecznego prawa do odszkodowania, jasnych warunków przewozu bagażu i lepszego traktowania rodzin. Nie należy jednak traktować zapowiedzi reformy jako obowiązującego już prawa. W każdym konkretnym przypadku kluczowe będą aktualne przepisy, dokumenty podróży i faktyczna przyczyna zakłócenia. Źródło: https://www.pap.pl/aktualnosci//aktualnosci/nowe-prawa-pasazerow-lotniczych-jest-decyzja-pe